![Seit 2017 setzt man in Barcelona auf «Superblocks». Das Prinzip: In Quartieren von drei mal drei Wohnblöcken wird das Auto größtenteils verdrängt. Seit 2017 setzt man in Barcelona auf «Superblocks». Das Prinzip: In Quartieren von drei mal drei Wohnblöcken wird das Auto größtenteils verdrängt.](/content/dam/rbb/inf/2020_11_BILDER/DPA_PictureAlliance/1280_superblocks.jpg.jpg/quality=128/size=708x398.jpg)
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Barcelona ist bisher die Stadt in Europa mit der höchsten Fahrzeugdichte. Doch die Mobilitätsgewohnheiten verändern sich, gerade in Großstädten. Mit sogenannten Superinseln geht die Verkehrspolitik in der katalonischen Metropole nun neue Wege. Von Marc Dugge